HB80363 Yak 38U Forger B 1/48

La production du Yak-38 Forger a commencé en 1975, ce qui en fait le deuxième avion VSTOL opérationnel au monde, après la série Harrier. Les ailes de l'avion sont montées au milieu, en forme de delta avec des pointes émoussées et une inclinaison négative. Il y a un moteur turbo et deux jets de levage. Il y a deux échappements sur le bas du fuselage arrière. De grandes prises d'air semi-circulaires se trouvent sous le cockpit bien en avant des ailes. Le fuselage est long et a un nez pointu et une section de queue effilée. 

Le Yak-38U "Forger-B" est une version d'entraînement à deux places pour l'aviation navale soviétique, cette version se distinguait de l'avion de base en ayant un fuselage élargi pour accueillir un cockpit à deux places. Le Yak-38U est entré en service le 15 novembre 1978, un total de 38 Yak-38U ont été produits avec le 38e avion livré en 1981.