Boîte de 8 couleurs Model Air de 17 ml. développé pour peindre les schémas de camouflage des avions soviétiques et leurs différentes combinaisons de couleurs, de 1943 jusqu'à la fin de la "Grande guerre patriotique" en mai 1945 avec la chute de Berlin et la fin du IIIe Reich.

AMT-1 Brun grisâtre clair: Laque nitrocellulosique pour la palette de couleurs de la partie supérieure «Gris-Brun-Vert» pour les avions à structure mixte tissu / bois et métal. Utilisé à partir de 1943. A-21m brun grisâtre clair: émail à base d'huile, équivalent à la couleur AMT-1 mais plus jaune, utilisé dans la palette de couleurs supérieure "Gris / Marron / Vert" et "Noir / Marron / Vert" pour les avions de structure métallique AMT-4 Camouflage Green: Laque nitrocellulosique, palette de couleurs supérieure "Black / Green" pour les avions de structure mixte et finition métallique. A-24m Camouflage Green: émail à base d'huile, équivalent à la couleur AMT-4, palette de couleurs supérieure "Grey / Brown / Green" et "Black / Brown / Green" pour les avions à structure métallique. AMT-6 Matt Black: Laque nitrocellulosique, palette de couleurs supérieure "Black / Green" et "Black / Brown / Green" pour les avions de structure mixte et finition métallique, ainsi que pour la partie inférieure des avions pour le déploiement de nuit. AMT-7 Greyish Blue: Vernis nitrocellulose pour surfaces inférieures d'avions en métal et structure mixte. Introduit à partir de 1943 en remplacement de AII Sv.gol. AMT-11 Blue Grey: Laque nitrocellulosique pour le schéma de surface supérieure "Gris / Gris" pour les avions de structure mixte, principalement des chasseurs. Utilisé à partir de 1943. AMT-12 Dark Grey: Laque nitrocellulosique pour le schéma supérieur "Gray / Gray" (chasseurs) et "Gray / Brown / Green" pour les avions de structure mixte. Utilisé à partir de 1943. Utilisé à partir de 1943. AMT-12 Dark Grey: Laque nitrocellulosique pour le schéma supérieur "Gray / Gray" (chasseurs) et "Gray / Brown / Green" pour les avions de structure mixte. Utilisé à partir de 1943. Utilisé à partir de 1943. AMT-12 Dark Grey: Laque nitrocellulosique pour le schéma supérieur "Gray / Gray" (chasseurs) et "Gray / Brown / Green" pour les avions de structure mixte. Utilisé à partir de 1943.