TM507004-320 Voiture Piste Team Magic 1/10 Electrique - 4WD Touring - RTR - Etanche - Team Magic E4JR II - 320

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Auto - 1/10 Electrique - 4WD Touring - RTR - Etanche - Team Magic E4JR II - 320

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Auto - 1/10 Electrique - Touring 4WD - RTR - Etanche - Team Magic E4JR II - 320

Avec les succès obtenus sur le plan de sportif par la Team Magic E4RS III (multiple championne nationale, finaliste ETS etc.), et l'immense succès commercial de la E4JS II Qui se est avérée Être la "voiture de l'année 2014» la DANS de Nombreux clubs, Nous Avons Décidé d'Offrir Au plus large public possible l'Opportunité de rouler Avec le châssis performant de la série E4 «II»; en proposant Trois versions Ready-To-Run (RTR) et Une Version Ready-To-Construction (RTB).

Verser CELA, Nous Avons planché dur sur la E4JS II AFIN de la décliner en juin la version RTR optimisée. AINSI, Nous Avons Créé Une nouvelle pièce permettant de transformateur le différentiel avant en bobine (ax rigide); de Nouveaux supports d'accu permettant also de passer les bâtons de forme arrondie (NiMH OÜ LiPo); et simplifé Quelques pièces AFIN de MAINTENIR Prix Un ultra compétitif (châssis Inférieur, soutient d'amortisseurs et support moteur). Tout CELA Accompagné D'une électronique étanche (servo, récepteur et variateur!).

Le Résultat? La E4JR II is the voiture de débuts DE LA PLUS compétitive et évolutive du marché!

Les points Issus Directement de la E4RS III:

Team Magic a en effet REPRIS Directement de Nombreux éléments et pièces de la E4RS III verser Créer les E4JS II et E4JR II, Qui sont AINSI en Aucune Manière des autos de qualité Réduite.

-Géométrie De suspension Identique a Celle de la E4RS III
-Masses Centrées et alignées au maximum de
-Bras De suspension, étriers et porte-fusées durs
-Support De couronne Alu 7075 Traité dur
-Courroies "Low Friction" ultra souples
-Excentriques De règlage de la tension des courroies
-Différentiels À pignons composite à 4 satellites
-Roulements À billes "Low Friction"
-Rotules Et chapes ultra libres à jeu infime
-Prise En charge de carrosserie renforcés
-Pare-Choc Avec mousse haute densité

Les points Issus Directement de la E4JS II:

La E4JS II est "LA" référence des Voitures de gamme "Club Racer" (un coureur de club is a pilote confirmé, exigeant Un Niveau de qualité Élevé, Mais Qui Veut Garder budget de l'ONU raisonable et se limiteur à des championnat Régionaux).

supérieure -Platine ECO-Graphite 2.0mm
-Amortisseurs Haute qualité à volume constant
-Ressorts Appairés et optimise verser le 1/10 TC
-Cellules Inférieures en plastique durs
-Cellules Supérieures en plastique durs
-Axes De suspension polis en acier Traité dur
-Direction En plastique dur sur roulements à billes
-Prise En charge d'axe central en plastique dur
-Couronne 48DP de haute qualité
-Sorties De différentiel / hache rigide en acier
-Cardans articulés

Les nouveaux éléments de la E4JR II:

-NEW - Châssis étroit ECO-Graphite 2.3mm
-NEW - Prise en charge d'amortisseurs ECO-Graphite 3.0mm
-NEW - Axe rigide avant (Spool) POUR UNE, plus grande stabilité
-NEW - Fixation rapide de l'accu, les acceptant colle NiMH
-NEW - Récepteur DUR étanche
-NEW - Servo THOR 3003 étanche
-NEW - Variateur THOR étanche
-NEW - Moteur THOR 540

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