C-00177-R Team Corally - SHOGUN XP 6S V2022 - 1/8 Truggy LWB - RTR - Brushless Power 6S - No Battery - No Charger

C-00177-R

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Shogun XP 6S Monster Truggy

Participez sur piste ou terrain avec Shogun XP Monster Truggy de Team Corally!

Peu d'expériences de conduite peuvent surpasser un Monster Truggy bien réglé à l'échelle 1/8 pour des vitesses de pointe incroyables et la capacité de gérer pratiquement n'importe quel type de piste, de surface ou de terrain comme le 2021 Shogun XP 4WD 1/8 Brushless Monster Truggy RTR de Team Corally. Capable de gérer une puissance LiPo 6S massive et comprenant un moteur sans balai de 2050KV, vous pouvez totalement dominer les modèles inférieurs sur votre piste, votre skate park ou votre spot de bash local. Avec son apparence agressive, son design inspiré de la course, ses pneus à haute adhérence et sa suspension moelleuse, le Shogun XP peut s'attaquer aux terrains ou conditions les plus difficiles tout en demandant plus.

La transmission à quatre roues durable et entièrement métallique, la suspension entièrement indépendante, le châssis de course, la puissance de traction des souches et la conception de carrosserie de course aérodynamique, le Shogun XP peut être le truggy monstre électrique ultime à l'échelle 1/8 pour les conducteurs à la recherche d'une conduite inégalée expérience.

Conduite toutes saisons, à tout moment et en tout lieu
Le Team Corally Shogun XP Monster Truggy dispose d'une suite complète d'électronique résistante à l'eau, il est donc prêt à conduire dans la plupart des conditions. Non seulement l'ESC résiste aux éclaboussures d'eau et de boue, mais le servo de direction et le récepteur sont également protégés des éléments par des revêtements PCB spéciaux résistants à l'eau. Le récepteur est en outre protégé par un boîtier scellé pour le protéger de la poussière, de la boue et de l'humidité. Bien sûr, les roulements à billes étanches en caoutchouc de qualité aérospatiale sont de série sur le Shogun XP, ce qui signifie que vous pouvez conduire pratiquement n'importe où et dans la plupart des conditions
(veuillez noter: aucun véhicule RC ne doit être conduit ou immergé dans l'eau ou la boue. des conditions extrêmes et un entretien approprié tel que le nettoyage et la lubrification doivent avoir lieu après avoir conduit dans la boue, l'eau ou près de l'eau salée.)

Châssis de style course pour des performances extrêmes
Inspiré des machines de course professionnelles de haut niveau de l'industrie RC, le Shogun XP utilise un châssis en aluminium de style pan pour la disposition de châssis la plus efficace et la plus durable. Grâce à une inclinaison de poids avant optimisée, les composants de transmission les plus lourds et les autres systèmes sont maintenus aussi près que possible de l'avant. Les renforts de châssis avant et arrière robustes et triangulés offrent une rigidité supplémentaire qui permet aux amortisseurs en aluminium à gros alésage et aux pièces de suspension composites HiCC8 de fonctionner sans les effets négatifs de la flexion de la plaque de châssis. Les protections latérales du châssis en composite renforcé ont des supports avant intégrés pour fournir une protection supplémentaire pour le corps et l'électronique en polycarbonate.


Puissance sans balais massive de 2050KV
Avec un moteur à 4 pôles Team Corally Kuron 2050KV monté sur un support coulissant en aluminium résistant à la torsion en 2 parties, vous pouvez être sûr d'atteindre des vitesses maximales pour les cascades en grand air! Le moteur est équipé d'un pignon en acier trempé, qui s'accouple à un engrenage droit en acier trempé sur le différentiel central.
Vous cherchez à atteindre des vitesses de pointe remarquables en appuyant sur la gâchette? Les vitesses de plus de 110 km / h (70+ mph) sont faciles - il suffit d'installer la batterie appropriée!

LiPo Power Ready
Le support de batterie du Shogun peut contenir des batteries de toutes les tailles courantes et est réglable pour une polyvalence maximale. Le moteur polyvalent Team Corally Kuron 2050KV peut utiliser des batteries LiPo 4S-6S pour optimiser les performances sur n'importe quelle surface ou dans toutes les conditions!


Système d'entraînement en acier durable avec trois différentiels
remplis de liquide Comme on le voit habituellement uniquement sur les véhicules RC haut de gamme de compétition, le Shogun est équipé de différentiels à glissement limité remplis de liquide et scellés en silicone à l'avant, au centre et à l'arrière qui assurent la pleine puissance du moteur Kuron 2050KV atteint le sol. Avec un retrait et un entretien faciles, vous pouvez même modifier chaque différentiel individuellement pour affiner la quantité de traction à chaque extrémité du truggy! À l'intérieur, vous trouverez un ensemble complet d'engrenages en métal et de coupelles de sortie qui se connectent aux arbres de transmission centraux en acier. L'avant est entraîné par des arbres de transmission CVD, tandis que l'arrière est entraîné par des dogbones métalliques robustes, l'ensemble de la transmission étant soutenu par des roulements à billes étanches en caoutchouc de qualité aérospatiale 8x16x5mm pour une efficacité et une durabilité maximales.

Ensemble différentiel central en alliage / acier de qualité supérieure Le différentiel
central critique utilisé sur le Shogun XP comprend un boîtier en alliage d'aluminium et un engrenage droit en acier durable pour des performances et une fiabilité inégalées. Le boîtier métallique permet un alignement optimal de l'ensemble d'engrenage interne grâce à une meilleure dissipation thermique et à une réduction des pertes de fluide, tandis que l'engrenage droit en acier garantit une puissance maximale et une résistance aux dommages causés par la saleté ou les débris.

Support de batterie réglable
Le support de batterie innovant permet au Shogun XP de sécuriser de manière pratique la plupart des LiPo 4S-6S conçus pour les véhicules de surface, protégeant ainsi votre investissement dans la batterie, tout en offrant une répartition optimale du poids.

Suspension de course optimisée
Le Shogun XP est doté d'une suspension avant robuste de type boule à pivot utilisant des pivots en acier et des tendeurs de direction en plus de bras de suspension en composite durable. La suspension arrière comprend des moyeux extérieurs en composite et des liens de suspension supérieurs en une seule pièce. À chaque coin, des bras de suspension en composite HiCC8 durables et des amortisseurs filetés et réglables de 16 mm remplis d'huile de gros calibre produisent une maniabilité souple et conforme.

Pneus tout-terrain innovants Les
pneus en caoutchouc à profil bas et à adhérence élevée comportent des doublures intérieures en mousse et adhèrent aux roues à aubes de turbine sur des moyeux hexagonaux de 17 mm. Le motif de bande de roulement multi-surface optimisé avec des flancs exceptionnellement solides minimise le gonflement et offre un contrôle maximal à n'importe quelle vitesse sur n'importe quelle surface.

Contrôleur de volant Varioprop S2R
Le Shogun est entièrement contrôlé par l'émetteur radio de style pistolet ergonomique, doté de la dernière technologie 2,4 GHz pour un contrôle sans interférence à une distance de 300 m. La conception réaliste du volant rend la conduite intuitive et confortable. La gâchette de la poignée pistolet offre un contrôle parfait de l'accélérateur, avec des commandes avant et arrière combinées en une seule commande. Apprendre à contrôler le Shogun est simple et rapide avec le contrôleur S2R!

Le Shogun XP RTR est une machine tout-terrain passionnante et impressionnante! Si vous cherchez à attaquer des voitures plus petites avec une vitesse et une capacité de saut que les autres voitures ne peuvent tout simplement pas reproduire, ne cherchez pas plus loin que le Shogun XP RTR de Team Corally.

Caractéristiques du Shogun XP:
• 100 km / h ou plus (60 mi / h) possibles
• Truggy de compétition à l'échelle 1/8 fabriqué en usine avec électronique, carrosserie et pneus installés
• Team Corally TOROX 185 ESC 4-6S avec protection LiPo basse tension (programmable)
• Moteur sans balais Team Corally Kuron 2050kV 4 pôles (4- 6S)
• Varioprop CRHV-7225 Servo numérique haute tension à couple élevé avec engrenages métalliques et couple de 25 kg
• Emetteur Varioprop S2R ergonomique, avec technologie 2,4 GHz sans interférence
• Bras de servo en aluminium pour la précision et la résistance
• Plaque Ackermann de direction en aluminium 7075 de 3 mm
• Boîtier électronique séparé résistant aux éclaboussures et à la poussière avec support de transpondeur
• Support de batterie réglable pour toutes les batteries LiPo courantes
• Ensemble complet de roulements à billes étanches en caoutchouc de qualité aérospatiale
• Roulements à billes de transmission surdimensionnés 8 x 16 x 5 mm
• Engrenage droit et pignon de moteur en acier trempé
• Trois différentiels métalliques scellés remplis individuellement de liquide silicone
• Différentiel central en aluminium / acier
• Accès rapide et pratique au différentiel
• Support de moteur en aluminium en 2 parties avec engrenage composite couvercle
• Engrenage cylindrique en acier 52T • Entraînement
en métal entièrement recouvert de métal
• Joints CVD avant en acier trempé en surface supplémentaire • Hexagones d'
entraînement en aluminium de 17 mm • Amortisseurs
Big Bore en aluminium fileté 16 mm remplis d'huile 
Système de verrouillage exclusif de la perche à ressort de choc
• Aluminium CNC tours d'amortisseur, arrière de 5 mm / avant de 4 mm
• Plaque de renfort du bras supérieur avant en alliage •
Suspension avant à rotule pivotante indépendante
• Suspension arrière indépendante à double triangulation
• Pièces composites optimisées et conçues sur mesure • Maillons de
suspension et tirants en une seule pièce robuste • Supports de
suspension en aluminium avec couvercle en composite
• Système de barres anti-roulis avant et arrière Team Corally RSP 
Plaque de châssis en aluminium

Renforts de châssis avant et arrière robustes •
Protections latérales de châssis renforcées avec protection de carrosserie intégrée • Pare-chocs avant avec protection de châssis supplémentaire absorbant les chocs
• Aile et support d'aile à haute résistance renforcée • Pneus
haute vitesse à profil bas collés en usine sur turbine noire- roues en composite à lame
• Corps de truggy en polycarbonate imprimé, durable et inspiré de l'aéronautique
• De nombreuses pièces de réglage en option disponibles pour une personnalisation individuelle
Techniques de données
Marque
Équipe Corally
Échelle
Échelle 1/8
Type de modèle de voiture
Truggy RTR 4WD à propulsion électrique - Puissance sans balais 6S
Longueur (mm)
584 millimètre
Largeur (mm)
443 millimètre
Hauteur (mm)
190 millimètre
Empattement (mm)
384 millimètre
Poids (g)
4350 grammes
Transmission
4 roues motrices entraînées par arbre
Balle portée
Ensemble complet de roulement à billes
Type de moteur
Moteur sans balai à 4 pôles 2050kV 2-6S
Type ESC
Étanche 7,2 - 22,2 V sans balais - programmable avec coupure LiPo
Type de servo
Numérique - Haute tension - Engrenage métallique - Couple de 25 kg
Type de batterie
Connecteur Li-Po 4S 5400mAh XT-90
Dimensions du plateau de batterie
(LxlxH): 143x50,5x50 mm
Fonctions RC
Droite / gauche / avant / frein / arrière
Chargeur
Non inclus
Max. Vitesse possible
100+ km / h
Articles requis

Chargeur à quatre piles (type AA)