ICM72061 ICM I-15 "Chato" Spanish Fight.1/72

Le développement ultérieur des constructions de chasseurs-biplans de NN Polikarpov est devenu le I-15. Le premier prototype de l'I-15 (TsKB-3) avec le moteur Wright "Cyclone" effectua son vol inaugural en octobre 1934. La principale caractéristique de ce petit biplan était l'aile supérieure en forme de mouette. I-15 avait une excellente maniabilité et était le meilleur chasseur au monde dans cette caractéristique. I-15 a reçu le baptême du feu pendant la guerre civile espagnole (1936-1939). Avec l'I-16, ces avions, surnommés "Chatos", sont devenus les principaux chasseurs de l'aviation républicaine espagnole. I-15 a montré dans les combats un avantage substantiel sur les chasseurs nationalistes He 51 et FIAT CR-32.