C-00254-C1 MAMMOTH SP Combo - w/ LiPo Battery TC Power Racing 50C 2S 5400mAh

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MAMMOTH SP Combo - w/ LiPo Battery TC Power Racing 50C 2S 5400mAh

Pièces pour MAMMOTH SP C-00254       Pièces option pour MOMMATH SP C-00254       MAMMOTH SP V00254 Accessoires

Manuel D'utilisation

Info en détail
Team Corally MAMMOTH SP 2WD Monster Truck Version «Ready To Run»

Le MAMMOTH SP est fourni en modèle entièrement pré-assemblé, prêt à fonctionner. Chargez simplement la batterie, mettez 4 piles de type AA dans l'émetteur et le plaisir peut commencer. Le pack batterie, le chargeur de batterie et les 4 piles AA ne sont pas inclus dans le kit et doivent être achetés séparément.

Si vous êtes à la recherche d'un Monster Truck robuste, durable et rapide qui ne résiste pas aux travaux hors route difficiles, le Team Corally MAMMOTH SP est certainement votre meilleur choix.
Avec ce Monster Truck, vous pouvez conduire sur presque toutes les surfaces, sans avoir à craindre que le MAMMOTH SP ne soit pas en mesure de relever ce défi.

Le MAMMOTH SP est conçu à la fois pour le pilote basher débutant et expérimenté.
Dans le développement et la fabrication du MAMMOTH SP, nous avons utilisé la durabilité et la solidité comme base. De nombreux composants et matériaux utilisés se trouvent dans les voitures RC haut de gamme. En cas de panne, Team Corally garantit un approvisionnement en pièces détachées à 100%.

Durabilité et robustesse
Afin de pouvoir résister aux différents terrains et surfaces, il est important que le MAMMOTH SP soit extrêmement robuste et durable. Ce Monster Truck est fabriqué avec les meilleurs matériaux. Toutes les pièces de châssis et de suspension sont fabriquées en matériau composite spécial HiCC8. Ce matériau composite a été spécialement formulé pour Team Corally pour assurer la solidité et la durabilité des pièces.
Team Corally ne croit pas du tout aux composants d'entraînement en plastique. C'est pourquoi le MAMMOTH SP est équipé en standard d'arbres d'entraînement et de roue en acier, d'une transmission à engrenages métalliques résistants à l'usure et d'un embrayage à glissement réglable professionnel pour répartir les forces. La transmission du MAMMOTH SP est même prête à recevoir les moteurs brushless les plus puissants. En bref, vous n'avez pas besoin de pièces de tuning coûteuses pour rendre votre transmission à l'épreuve des balles.

Châssis
Le MAMMOTH SP a un châssis monocoque en matériau composite spécial HiCC8. La conception garantit une rigidité et une rigidité en torsion extraordinaires du châssis. Le châssis a été monté à une hauteur élevée, créant un degré élevé de garde au sol. Les terrains accidentés avec de grandes falaises ne sont vraiment pas un problème pour le MAMMOTH SP. L'empattement long du MAMMOTH SP garantit une manipulation extrêmement sûre.

Suspension
Pour braver le terrain accidenté, un bon système de suspension est extrêmement important. Le MAMMOTH SP est équipé d'éléments de suspension surdimensionnés en matériau composite spécial HiCC8. Les amortisseurs sont de type "Big Bore" (ø16mm), avec beaucoup plus de volume et donc un bien meilleur amortissement que les amortisseurs plus petits montés en standard sur des modèles à l'échelle 1/10. Les amortisseurs sont filetés pour un réglage facile et précis de la tension du ressort.

Pneus
Le MAMMOTH SP est livré avec des pneus Monster Truck qui n'ont aucun problème à surmonter les pierres, le sable, l'asphalte ou d'autres surfaces. Le composé du caoutchouc est choisi de telle manière qu'une bonne adhérence est disponible dans toutes les conditions. Les pneus sont collés sur des jantes solides en matériau composite spécial HiCC8.

Moteur et transmission
Le MAMMOTH SP est équipé d'un puissant moteur électrique de type Speed-X 550 à 15 tours. Ce moteur offre un équilibre parfait entre puissance, vitesse et temps de conduite. Le MAMMOTH SP est équipé en standard d'arbres d'entraînement et de roues en acier, d'une transmission à engrenages métalliques résistants à l'usure et d'un embrayage à glissement réglable professionnel pour répartir les forces. Le différentiel est équipé de 6 engrenages satellites "Heavy Duty". La transmission Bullet Proof du MAMMOTH SP est même prête à recevoir les moteurs brushless les plus puissants.

Électronique
Le MAMMOTH SP est équipé d'une radiocommande numérique proportionnelle Varioprop® S2R avec technologie 2,4 GHz sans interférence. La portée est d'au moins 300 m. La radiocommande dispose de diverses options de réglage telles que: Dual rate, EPA, fonction trim de précision, etc .... Le récepteur est pourvu d'un revêtement protecteur spécial contre l'humidité et les projections d'eau. Le servo de direction Varioprop® CR-7209 monté est de type numérique et surdimensionné pour les voitures de cette classe. Les servos avec des performances et des fonctionnalités similaires doivent normalement être achetés en tant que réglage ou mise à niveau. Le servo de direction numérique Varioprop® CR-7209 est résistant à l'eau, précis, rapide et a un couple extraordinaire de 9 kg / cm. Il comprend également un boîtier en aluminium pour un refroidissement supplémentaire, des engrenages entièrement métalliques et des roulements à billes.
Le régulateur de vitesse électronique "brossé" CORA-40 est spécialement conçu par HW pour Team Corally. Le régulateur de vitesse CORA-40 est résistant à l'eau et convient aux batteries Ni-MH et Lipo. Le régulateur de vitesse CORA-40 est équipé de diverses fonctions de sécurité telles que surcharge, surchauffe, sous-tension, etc.

Corps
Le MAMMOTH SP est livré avec une coque en polycarbonate. Le polycarbonate est connu comme un plastique extrêmement solide et extrêmement résistant aux chocs. Le corps est déjà coloré dans un design attrayant, fini avec de beaux autocollants et un arceau de sécurité efficace.
Les grands pare-chocs à l'avant et à l'arrière protègent le corps en cas de fort impact.
Remarque: De nombreuses voitures RC sont livrées aujourd'hui avec une carrosserie en matériau PVC beaucoup moins cher, mais lors du premier accident, elle est généralement cassée ou déchirée.

Prêt à fonctionner
Le MAMMOTH SP est livré entièrement pré-assemblé. Lorsque vous sortez votre Monster Truck de la boîte, vous n'avez plus besoin d'assembler quoi que ce soit. Chargez simplement votre batterie, mettez-la dans la voiture et le plaisir peut commencer.
Cependant, le MAMMOTH SP est fourni sans batterie ni chargeur. Ici, nous laissons le conducteur entièrement libre de faire son propre choix lors de la sélection d'une batterie pour plus de vitesse ou de temps de conduite supplémentaire, un simple chargeur de batterie ou un chargeur haut de gamme avec plus de possibilités pour l'avenir ....

Caractéristiques MAMMOTH SP:
• Étanche ESC brossé Cora 40 2-3S avec coupure LiPo et verrouillage inversés réglables
• Type Speed-X 550 Moteur
15S à couple élevé 15 tours • Servo numérique Varioprop® CR-7209-MG, engrenages en métal, couple de 9 kg
• Radio Varioprop® S2R ergonomique, avec technologie sans interférence de 2,4 GHz
• Vitesse maximale 45 km / h avec pignon 16 T en option
• Arbres de transmission et axes en acier 
Adaptateurs hexagonaux de roue en aluminium à revêtement dur de 12 mm
• Transmission à engrenages en métal à faible friction et à l'épreuve des balles avec transmission étanche différentiel lourd engrenage droit
• engrenage principal 32DP composite avec patin d' embrayage
• 12 précision scellé roulements à billes de
montage de moteur en aluminium de
• acier direction Tendeurs
• chocs Big-Bore remplis d'huile réglables 16 mm
• Maintenance-friendly châssis composite monocoque en matériau composite HiCC8
• Grand plateau de batterie pour les batteries NiMH et 2-3S courantes
• Éléments de suspension en matériau composite HiCC8
• Pare-chocs avant durable avec plaque de protection  Carrosserie
peinte en polycarbonate avec arceau
de sécurité durable
 Supports de carrosserie réglables en matériau composite HiCC8 • Pneus Monster Truck à adhérence élevée préencollés sur roues noires à 6 rayons
• Compartiment récepteur résistant à l'eau et à la poussière

Technique Spécifications MAMMOTH SP:
Longueur: 565 mm
Hauteur: 255 mm
Largeur: 332 mm
Empattement: 327 mm
Moteur: SPEED-X 550
ESC: TC CORA-40
Batterie: LiPo 2S 5400 mAh inclus
Servo: Digital CR-7209-MG

Nécessaire pour le fonctionnement:
• Chargeur de batterie
• 4 piles sèches alcalines LR-6