BRKB14001 Imp.Chin.Navy Cruis.Chih Yuen 1/144

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Imp.Chin.Navy Cruis.Chih Yuen 1/144

Description du produit :

Après la fin de la guerre sino-française en 1885, la Chine a commandé un certain nombre de nouveaux croiseurs à l'Europe afin de renforcer sa défense côtière. Zhiyuan est l'un des deux navires similaires commandés en Grande-Bretagne. Il a été développé par Armstrong Elsevier à Newcastle, en Angleterre. L'entreprise a été construite par l'entreprise en raison de sa conception originale et de sa vitesse élevée. Le navire et le navire jumeau "Jingyuan" ont été envoyés en Europe pour acceptation par la flotte chinoise de Beiyang. Après être rentrés chez eux, ils ont rejoint la flotte de Beiyang et sont devenus l'un des principaux navires. L'achat de nouveaux navires de guerre tels que "Zhiyuan" a également accéléré la formation officielle de la marine de Beiyang.
Dès la réception du navire Zhiyuan, l'officier de marine Deng Shichang a été le capitaine du navire, connu pour sa stricte gouvernance de l'armée. La guerre sino-japonaise sino-japonaise a éclaté en 1894. Le navire "Zhiyuan" a participé à la bataille navale de Dadonggou en mer Jaune le 17 septembre. Xu, "Zhiyuan" a pris un coup sérieux pour couvrir le vaisseau amiral "Dingyuan", et a lancé une charge sur les navires de guerre japonais à pleine puissance de tambour, dans le but d'atteindre le même objectif. Ils coulaient en raison de blessures sur le chemin. Le capitaine Deng Shichang a refusé de sauver après avoir coulé dans l'eau et a coulé avec le navire. À ce moment-là, les gens ont écrit leurs condoléances pour pleurer "Aujourd'hui, nous pleurons et nous avons la force d'une marine forte."
Les actions héroïques de la bataille navale de Dadonggou ont fait de Zhiyuan le navire héros le plus célèbre de l'histoire de la marine chinoise, qui a la signification symbolique importante de l'âme de la mer chinoise.

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