ICM35002
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Le camion à 6 roues à traction intégrale le plus courant dans l'armée soviétique dans les années 1980 avait un moteur diesel et une configuration cabine sur moteur. Sa production en série a commencé en 1981 dans une usine de Naberezhnye Chelny. La voiture se distinguait par sa grande fiabilité et ses capacités tout-terrain. Le modèle de base était destiné, tout d'abord, au transport de personnel ou de fret jusqu'à 6 tonnes. Depuis le milieu des années 1980, cette voiture a été pendant un certain temps la principale base de transport de l'armée soviétique et la principale voiture de la classe moyenne pour l'installation de divers types et objectifs de superstructures. Les variantes avec KUNG sont répandues - des caisses fermées pour l'installation d'équipements spéciaux et le transport de personnel. L'un de ces types de carrosserie était la variante K4320D. - Le modèle a un châssis détaillé, un moteur et un intérieur de cockpit – Copie exacte d'une voiture avec une carrosserie fermée de type K4320D
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