ICM72308
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Au début des années 20, il est apparu dans le monde une idée de bombardier à grande vitesse qui pourrait dépasser les combattants contemporains. L'une des objectivations de cette conception est devenue le bombardier bimoteur Do 17 conçu par une société allemande Dornier Flugz eugwerke.
Depuis le début de 1939, il a été produit des avions Do 17Z avec un nouveau nez de type "Waffenkopf" et des moteurs Bramo 323 Fafnir refroidis par air.
En 1939 -1940 il fut produit environ 500 bombardiers Do 17Z-1 et Do 17Z-2. Ils ont participé à toutes les opérations de la Luftwaffe de 1939 à 1941. Ces avions ont également été transférés en Finlande.
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