TRU02817 TRUMPETERSavoia Marchetti SM-79 II 1/48

        Le SM79 était le bombardier moyen multi-rôle italien le plus réussi de la Seconde Guerre mondiale. Développé à partir d'un avion de ligne civil, le premier Sparvieros est entré en service avec la Regia Aeronautica à la fin de 1936, juste à temps pour survoler l'Espagne avec l'Aviacion Legionaria, le contingent italien combattant pour soutenir les nationalistes. Ses performances ont suscité des commentaires favorables des deux côtés, conduisant à une succession de commandes à l'exportation.Un bombardier torpilleur efficace également, le SM79 a servi les forces aériennes du Brésil, de l'Irak, de la Yougoslavie, de la Roumanie et de l'Espagne, certaines jusqu'à la fin de la guerre. . Les Roumains les ont pilotés sur le front russe de 1941 à 1944, un record sans précédent pour un avion conçu au début des années 1930. Bien que connu sous le nom de tri-moteur, plusieurs versions ont été construites en tant qu'avions bimoteurs utilisant un certain nombre de moteurs différents, y compris Junkers Jumo 211D 1220 ch en ligne. Quelle que soit la version, sa maniabilité a plu à la plupart des pilotes et sa capacité à revenir à la maison avec des dégâts importants l'a encore plus attiré. Utilisé dans toute l'Afrique du Nord et la Méditerranée jusqu'à la reddition italienne en septembre 1943, le Sparviero est resté en vol avec les forces italiennes combattant aux côtés des Alliés et les unités pro-nazies survivantes. 
N ° d'article 02817
Nom de l'article Savoia-Marchetti SM79-II Sparviero
Code à barres n / a
Échelle 1:48
Type d'élément Aéronef statique
Modèle bref Longueur: 337,5 mm Envergure: 442 mm
Nombre total de pièces 195 pièces
Pièces métalliques n / a
Pièces photo gravées n / a
Parties de film n / a
Pièces en résine n / a
Total Sprues 6 pièces
Schémas de peinture SM79-II Sparvieo, 283 Squadriglia, 130 Gruppo Autonoma AS, Méditerranée 1942.
Date de sortie n / a
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