CC-010-0167-02 Castle Creations - MAMBA XLX-2 - ESC de voiture sans capteur ESC de voiture - 3-8S - avec moteur avec capteur

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Castle Creations - MAMBA XLX-2 - ESC de voiture sans capteur ESC de voiture - 3-8S - avec moteur avec capteur 2028-1100KV

Spécifications de l’ESC Directives d’application : Véhicules à l’échelle 1 :5e pesant jusqu’à
30 lb (13,6 kg) maximum avec les exemples de véhicules à moteur

Castle 2028 inclus : Losi DB XL-E™, Losi Super Rock Rey™, Arrma Kraton 8s™, Arrma Outcast 8s™, Traxxas X-Maxx™. Remarque : Certains véhicules peuvent nécessiter des pièces de rechange pour permettre l’installation de l’ESC et/ou du moteur.

Plage de tension d’entrée : MIN : LiPo 3S, MAX : LiPo 8S 33.6V

Modes de fonctionnement :

Capteur, Sans capteur, Brossé et SmartSense™ lorsqu’il est associé à un moteur à capteur Castle à 4 pôles et 12 emplacements.

Frein : Proportionnel

réversible :

Oui, mais peut être désactivé pour la course.

Interrupteur marche/arrêt : Oui, étanche

Ventilateur de refroidissement : Oui, équipé en usine (50 mm), entièrement amovible** (voir les déclarations d’utilisation du produit) Taille : Longueur : 3,98 » (101,2 mm), Largeur : 2,49 » (63,3 mm), Hauteur : 2,2 » (55,8 mm)

Poids (avec fils) : 13,1 oz (371 g)




Connecteurs du moteur :



balles femelles de

Articles nécessaires pour le fonctionnement : Le Mamba XLX2 nécessite l’utilisation de connecteurs conçus pour 150+ ampères en continu, tels que Castle 6,5 mm polarisé ou CC BULLET 8,0 mm

Environnement d’exploitation : Conception étanche pour toutes les conditions météorologiques (voir Considérations relatives à l’environnement d’exploitation)

Programmabilité :


Ensemble de fonctions Castle entièrement programmables à l’aide d’un adaptateur USB Castle Link et du logiciel Windows Castle Link téléchargeable gratuitement, ou de l’application Castle Link et d’un adaptateur Bluetooth B-LINK (vendu séparément).

Compatible avec la liaison de télémétrie :
Oui, avec la liaison de télémétrie de Castle Creations pour les émetteurs S.BUS2 et Futaba T4PX, T7PX et T7PXR.

Conseils techniques :
Le Mamba XLX2 a des trous de montage filetés au bas de l’ESC. Il y a quatre trous de montage M3 d’une profondeur maximale de 5 mm ; Ils sont espacés de 46 mm de large et 40,2 mm de long. Utilisez ce modèle pour vous aider dans l’alignement et le positionnement des trous de vis.

Spécifications du moteur Plage de tension d’entrée
 : 12S max (8s max avec XLX2) Kv : 1100
Max.RPM : 45 000

Taille
du moteur : Longueur : 4,4 « (113,2 mm) Diamètre : 2,2 « (57mm)

Taille de l’arbre : Longueur : 30mm Diamètre :

8mm
Poids (avec fils) : 44 oz / 1,25 kg

Spécifications du trou de montage : espacement de 4 mm @ 30 mm Ventilateur de refroidissement : Disponible, mais non inclus (011-0019-00)

Connecteurs : balles mâles de

8,0 mm.
Articles nécessaires au fonctionnement : N/A

Déclarations d’utilisation du produit :
N’utilisez pas de vis de montage qui dépassent de plus de 5 mm à l’avant du moteur. L’utilisation d’une vis trop longue peut endommager les enroulements du moteur et ne sera pas couverte par la garantie.

Directives d’application : N/A

Max. Poids recommandé du véhicule : Véhicules pesant moins de 30 lb (13,6 kg)

Notes techniques :

RModes d’utilisation : Conception résistante à l’eau sans capteur et sans

capteur :
la carte du capteur est recouverte d’un revêtement conforme en silicone pour protéger les capteurs de l’humidité. Les connexions des capteurs ne sont pas résistantes à l’eau ; L’eau peut provoquer une perte de signal, ce qui pourrait entraîner une perte des capacités des capteurs. Castle a recommandé d’appliquer de la graisse diélectrique à l’extérieur des connexions des fils du capteur après l’installation du fil. Un entretien de routine est recommandé après avoir couru dans des conditions humides. Veuillez vous référer à ce document pour le fonctionnement et l’entretien des moteurs dans des environnements humides.

Informations générales

N° d’article
CC-010-0167-02
Code-barres
819326012471,00
Marque
Créations de château

ESC - Champ d’application

ESC - Champ d’application
1/6 - 1/5 Voitures
ESC - Type de moteur
In-Runner & Out-Runner Sensored - Moteurs sans capteur
ESC - Contrôle du moteur
Marche avant - Freinage - Marche arrière
ESC - Niveau
Compétition - Haut de gamme

ESC - Programmation

ESC - Mise à jour du micrologiciel
ESC - Télémétrie Aux.
Oui, télémétrie aux.
ESC - Enregistrement des données
Oui, stocké dans ESC
ESC - Données en temps réel
  • État de l’accélérateur
  • Régime (T/min)
  • Courant (A)
  • Tension (V)
  • État de l’ESC

ESC - Dimensions

ESC - Longueur (mm)
101,20
ESC - Largeur (mm)
63,30
ESC - Epaisseur (mm)
55,80
ESC - Fils (AWG) - Batterie
ESC - Fils (AWG) - Moteur
ESC - Connecteur - Batterie
Aucun
ESC - Poids (g)
371,00

ESC - Spécifications

ESC - Plage de tension d’entrée (V)
Li-Po 3S - 8S
ESC - Courant - Suite (A)
ESC - Courant - Crête (A)
ESC - Courant - Rafale (A)
ESC - BEC - Tension (V)
Réglage 5,0 V - 8,4 V
ESC - BEC - Suite (A)
ESC - BEC - Crête (A)
20,00
ESC - Protection
Étanche IP67
ESC - Ventilateur de refroidissement
Oui, 50 mm
ESC - Matériau du boîtier
Aluminium + Plastique

Moteur - Dimensions

Moteur - Ø ø (mm)
56,30
Moteur - Longueur (mm)
112,70
Moteur - Diamètre de l’arbre ø (mm)
8,0 millimètre
Moteur - Longueur de l’arbre (mm)
30,00
Moteur - Trous de montage
M4 @ 30 mm
Moteur - Fils (AWG)
Moteur - Connecteur
Bullit 8.0mm
Moteur - Roulement à billes - Avant
Moteur - Roulement à billes - Arrière

Moteur - Spécifications

Moteur - ID de taille
2028
Moteur - Type
Sans balais - Doté de capteurs
Moteur - Classe
Moteur modifié
Moteur - Application
pour X-Maxx
Moteur - Conforme
Moteur - Plage de tension d’entrée (V)
Li-Po 10S
Moteur - Tours (T)
Moteur - KV (tr/min/V)
1100,00
Moteur - RPM Max.
Moteur - Distribution
Moteur - Pôles
Rotor à 4 pôles
Moteur - Stator