TRU02202 TRUMPETER F-105G Thunderchief 1/32

        Le F-105G était la désignation donnée à Wild Weasel. Des F-105F équipés d'une avionique grandement améliorée. La désignation EF-105F a été temporairement appliquée à ces avions, mais leur désignation a finalement été changée en F-105G. Le F-105G était équipé des systèmes AN / APR-35, AN / APR-36, AN / APR-37 et AN / ALR-31 Radar Homing and Warning (RHAW). L'installation de l'AN / ALR-31 a exigé que les extrémités des ailes soient redessinées, dans lesquelles une paire d'antennes a remplacé les feux de navigation, qui ont été déplacés vers le bord avant de l'extrémité de l'aile. De plus, le système de prise de référence et d'alerte radar Itek APR-36 des Wild Weasel F-105F a été remplacé par le système de radiogoniométrie et de prise de référence Itek, et l'ensemble d'acquisition d'objectifs Bendix APS-107 a été installé. Le F-105G portait également des antennes de détection supplémentaires sur le nez. Parmi ceux-ci se trouvaient quatre antennes de forme triangulaire situées sur le nez juste derrière le radôme principal. La plupart des F-105G étaient équipés d'une caméra de combat montée dans une saillie placée sous le nez juste derrière le radôme. Les premiers F-105G sont allés au 357th TFS du 355th TFW basé à Tahkli RTAFB au cours de la seconde moitié de 1967. Le 12th Tactical Fighter Squadron de la 18 Tactical Fighter Wing, qui avait été détaché à Korat RTAFB d'Okinawa, était également équipé avec le F-105G. Le 17e WWS et le 6010e WWS (Ex 1th TFS Detachment 1) étaient également fournis avec le G, tous deux du 388th TFW basé à Korat RTAFB. Contrairement aux F-105D monoplaces qui avaient été retirés d'Asie du Sud-Est en 1970, les F-105G sont restés au Vietnam jusqu'à la fin de l'implication américaine dans ce conflit. Suite au retrait américain du Vietnam, deux escadrons de F-105G (le 561e et le 562e) ont servi avec le 35e TFW de TAC à George AFB jusqu'à ce qu'ils soient remplacés par des F-4G en 1980. Cela a marqué la fin du service Thunderchief avec l'USAF. Les F-105G survivants ont été transmis au 128e TET de la Garde nationale aérienne de Géorgie, qui les a exploités jusqu'en 1983. 
N ° d'article 02202
Nom de l'article Republic F-105G Wild Weasel
Code à barres n / a
Échelle 1:32
Type d'élément Aéronef statique
Modèle bref Longueur: 635 mm Envergure: 338 mm
Nombre total de pièces 534 pièces
Pièces métalliques Aileron et axe de volet
Pièces photo gravées Charnières d'aileron et de volet
Partie instrumentale Film Parts
Pièces en résine n / a
Total Sprues 20pcs +3 pneus en caoutchouc
Schémas de peinture S / N 62-4440 17e WWS, 388e TFW 
Date de parution
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