C-53014 Team Corally - Cerix II RS-160 "Racing Factory" - Couleur Noir - Or - Variateur électronique 2-3S

C-53014

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C-53014 Team Corally - Cerix II RS-160 "Racing Factory" - Couleur Noir - Or - Variateur électronique 2-3S pour moteurs brushless sensored et sensorless - 160A

Info en détail
Le régulateur de vitesse électronique Team Corally CERIX II RS-160 "RACING FACTORY" pour les moteurs à capteur et sans capteur est en cours de réglage pour les moteurs sans balais haute puissance d'aujourd'hui. Tout peut être configuré sur ces contrôleurs pour vous offrir les meilleures fonctionnalités et performances.
Le CERIX II RS-160 "RACING FACTORY" est fabriqué avec des composants de la plus haute qualité pour assurer la plus faible résistance interne possible résultant en une performance optimisée. Le contrôleur CERIX II RS-160 "RACING FACTORY" donne au coureur de compétition 1/10 On-Road et 1/10 Off-Road ce dont il a besoin. Vous bénéficierez de la meilleure contrôlabilité de vos voitures de course 1/10, peu importe que vous l'utilisiez avec des moteurs Spec ou Modified

Caractéristiques:



• Conception ultra compacte
• Boîtier en aluminium pour une meilleure dissipation de la chaleur
• Condensateurs intégrés
• Interrupteur d'alimentation intégré
• Système de suralimentation et de synchronisation turbo avancé pour des performances d'accélération améliorées
• Fonction améliorée de commande des gaz et des freins.
• 10 profils programmés peuvent être stockés dans l'ESC
• Tension BEC réglable 6,0V 5A ou 7,4V 5A Courant
• Puissant logiciel TC Link pour tester la synchronisation du moteur et conseiller le meilleur réglage de synchronisation ESC

Caractéristiques de programmation:

Paramètres généraux
• Mode de fonctionnement
• Coupure Tension
• Protection contre la surchauffe
• Rotation du moteur


Commande d'accélérateur de vitesse de marche arrière
• Bande morte
• Taux de poinçonnage SW- Point
• Fréquence de poinçonnage 1
• Fréquence de poinçonnage 2


Commande de frein de courbe d'accélérateur
• Frein initial • Frein de
traînée
• Force de freinage
• Commande de fréquence de
freinage 

Fonction de suralimentation de courbe de frein
• Temporisation de
démarrage
 RPM de démarrage • RPM de fin
• Contrainte de suralimentation
• Pente de

suralimentation Synchronisation
Turbo • Turbo Synchronisation
• Méthode d'activation
• Temporisation du turbo
• RPM de démarrage


Spécifications de puissance de la pente du turbo :
Application: 1/10 Touring - 1/10 Pan Car - 1/10 Off-Road - Crawlers
Cont. Courant (A): 160A
Burst (A): 800A
Nr de cellules Li-xx: 2 - 3S
BEC: 6V 5A ou 7.4V 5A
Type de moteur: avec capteur - sans capteur
Limites du moteur:
2S Li-Po
=> 3,5T • 1/10 On-Road
=> 5.5T • 1/10 Off-Road
3S Li-Po
=> 5.5T • 1/10 On-Road
=> 8.5T • 1 / 10
Résistance tout -terrain : 0,00018 ohm
Dimensions: 37x33x22mm (ventilateur 30mm)
Poids: 43g (ventilateur 51g)