TRU03214 TRUMPETER Ju-87B-2 Stuka 1/32

       La série Ju 87 B devait être la première variante produite en série. Un total de six Ju 87 B-0 de pré-production ont été produits, construits à partir de cellules Ju 87 A. Les vols d'essai ont commencé à partir de l'été 1937. Un petit nombre, au moins trois, ont servi de C ou d'E de conversion pour des variantes navales potentielles.
       La première version de production était le Ju 87 B-1, avec un moteur considérablement plus gros, son Junkers Jumo 211D générant 1184 ch, et un fuselage et un train d'atterrissage entièrement repensés. Ce nouveau design a de nouveau été testé en Espagne, et après avoir prouvé ses capacités là-bas, la production a été augmentée jusqu'à 60 par mois. En conséquence, au début de la Seconde Guerre mondiale, la Luftwaffe disposait de 336 Ju 87 B-1. Le B-1 était également équipé de "trompettes Jericho", des sirènes essentiellement à hélice d'un diamètre de 0,7 m (2,3 pieds) montées sur le bord d'attaque de l'aile directement en avant du train d'atterrissage, ou sur le bord avant du principal fixe. carénage d'engrenage. Cela a été utilisé pour affaiblir le moral de l'ennemi et renforcer l'intimidation des bombardements en piqué. Cependant, après que l'ennemi s'y soit habitué, ils se sont retirés. Les appareils ont causé une perte d'environ 20 à 25 km / h (10 à 20 mi / h) par traînée. Au lieu de cela, certaines bombes ont été équipées de sifflets sur l'aileron pour produire le bruit après la libération.
N ° d'article 03214
Nom de l'article Junkers Ju-87B-2 Stuka
Code à barres 9580208032146
Échelle 1:32
Type d'élément Kit statique
Modèle bref Longueur: 505 mm Envergure: 368,5 mm
Pièces au total 330+
Pièces photo gravées 2 PCS
Total Sprues 13 carottes et pneus
Date de sortie 2012-03
Plus de fonctionnalités "- Fuselage et aile détaillés avec une conception précise
- Moteurs très détaillés
- Cockpit finement détaillé, cabine d'équipement,
- Pneus en caoutchouc rainurés
- Pièces en PE incluses